先講結論
國泰航空官方公告，從 2026/8/1 起，國泰航空與 HK Express 營運航班會調整燃油附加費。這筆費用不是政府收的稅，而是航空公司收取的 carrier surcharge；買現金票會看到，使用亞洲萬里通兌換里程票時，結帳頁面也會一起列入。
如果你近期在看台北、香港、日本、歐美或澳洲線的里程票，不要只看所需里程。最實用的做法，是把「所需里程、燃油附加費、機場稅與現金票含稅價」放在同一張表比較。
這次調整從什麼時候開始？
依國泰官方公告，這次調整適用於 2026/8/1 起開立或重新開立 的機票。也就是說，關鍵不是出發日，而是出票或重新出票的日期。
已開票的行程若之後改票、重新出票，費用仍可能依當時規則重新計算。
香港出發的官方金額
如果整段行程第一段是從香港出發，官方公告列出的燃油附加費如下：
| 首段出發地 | 目的地區域 | 燃油附加費 |
|---|---|---|
| 香港 | 南太平洋、北美、歐洲、非洲、中東、南亞次大陸 | HKD 1,058 |
| 香港 | 其他目的地 | HKD 247 |
短程亞洲航線多半會落在「其他目的地」這一類，但實際仍以國泰出票或兌換頁面顯示為準。
台灣出發要留意美元計價
台灣出發常見會以美元計價。依官方表格，台灣出發若目的地屬於南太平洋、北美、歐洲、非洲、中東或南亞次大陸，燃油附加費為 USD 139；其他目的地為 USD 32。
| 首段出發地 | 目的地區域 | 燃油附加費 |
|---|---|---|
| 台灣 | 南太平洋、北美、歐洲、非洲、中東、南亞次大陸 | USD 139 |
| 台灣 | 其他目的地 | USD 32 |
實際刷卡金額還會受到匯率、出票地、航段組合與機場稅影響，所以最後一定要看付款前的總額。
里程票為什麼要特別注意？
亞洲萬里通很好用，但短程經濟艙不一定每次都值得換。若現金票正在促銷，燃油附加費加上機場稅之後，里程票的優勢可能會被吃掉。
- 短程經濟艙：先比現金票含稅價，不要只看所需里程。
- 旺季或臨時出發：現金票高漲時，里程票仍然可能很有價值。
- 商務艙與長程線：通常比較容易拉出每哩價值。
- 轉機行程：要把每段航線、出發地規則與總稅費一起看。
台北飛日本要看清楚是不是直飛
國泰目前台北有直飛日本航線時，查票不能一律用「台北經香港轉機」去想。直飛與轉機的所需時間、可用艙位、稅金結構都不一樣。
如果是台北出發、日本為目的地，建議同時比較現金票含稅價、亞洲萬里通所需里程、付款頁面顯示的燃油附加費與機場稅。只要現金票不貴，短程經濟艙用里程兌換就不一定漂亮。
查票時建議多做一欄「稅費」
| 比較項目 | 為什麼重要 |
|---|---|
| 現金票含稅價 | 判斷里程票是否真的省錢 |
| 所需里程 | 計算每哩大約換到多少價值 |
| 燃油附加費 | 航空公司收取，會依規則調整 |
| 機場稅與政府規費 | 各機場與地區不同，付款頁面最準 |
| 是否直飛 | 時間成本與稅費可能差很多 |
最後提醒
燃油附加費會依油價、航司政策與各地法規變動。這次整理以國泰航空官方公告為基礎，但實際收費仍以訂位、兌換與付款頁面顯示為準。
官方公告：國泰航空燃油附加費更新
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